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1、一种钢筋弯曲试验机的制作方法。30899822发布日期：:18阅读：33来源：国知局。本实用新型涉及钢筋折弯设备技术领域，尤其是涉及一种钢筋弯曲试验机。钢筋弯曲试验机是一种用于钢筋进行平面正、反向弯曲试验的专用设备，其主要用于冶金领域、机械制造业领域、建筑施工领域、工程监理领域以及技术质量检测等领域。

2、现日常操作钢筋试验机来对钢筋进行弯曲实验时至少存在以下的不足点：由于需要折弯的钢筋粗细不一样，而折弯中轴处没有一个很好的能够根据不同粗细钢筋进行限位的限位部件，进而造成容易出现钢筋弹出的情况。优选的，所述静夹臂和动夹臂彼此靠近的一侧开设有与钢筋相嵌适配的圆槽。上述部件所达到的效果为：将钢筋放置在静夹臂和动夹臂之间设置的圆槽上，利用圆槽卡住钢筋尽量避免钢筋单纯被板夹持导致固定不牢的问题。

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GW-40B钢筋弯曲试验机主要特点。主机结构和电气工作原理：。本机主要由传动部分、机架、工作台、螺旋调整装置和限位机构组成。传动部分将制动电机的动力经双级摆线针轮减速机传至工作盘。机架是由方钢和钢板焊接而成并带有侧门的箱体，它支撑着试验机各组成部件。工作台即机器的上平板，其上装有螺旋调整装置和限位机构，另外还装有防护罩等。

GW-40B型试验机弯曲角度：由电机高速轴上取得的光电脉冲信号，由PLC进行角度计算并不断累计并有液晶屏显示。当试验机弯曲角度达到所设置角度时，经逻辑电路控制，使电动机断电终止试验。随机HRB335弯心一套。0°-180°内任意设定。0°-180°内任意设定。机器外形尺寸（长*宽*高）。

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济南一诺世纪试验仪器有限公司。具有环境试验室和大型零部件检测设备是产品质量得以保证的手段。汽车车桥疲劳试验机主要用于大型汽车驱动桥桥壳垂直弯曲疲劳试验以及垂直弯曲静强度试验及垂直弯曲刚性试验，也可以用于零部件、大型结构件的静载、动载性能测试和动载疲劳寿命测试。汽车车桥疲劳试验机主要技术指标：。动态试验力：500KN:1000kN。

静态试验力：500KN1000kN，示值精度1%。脉动器排量：400ml/次800ml/次。累计运转100次记1次。电机功率11KW22KW。计算机数据采集及处理系统。操作系统WINDOWS，全中文操作界面。采用VXDs高速数据采集技术，实现多通道的高速数据采集。计算机屏幕显示静态试验力，动态试验力上、下峰值，试验波形及试验频率、试验次数，控制打印机打印试验报告。

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